奥迪与上汽集团携手推出的全新豪华电动车品牌AUDI,在近期正式亮相,并伴随着其首款概念车AUDI E的发布,引起了广泛关注。这一创新品牌并未延续奥迪传统的四环车标,而是采用了一个全新的品牌标识,象征着其在电动汽车领域的全新开始。

据悉,AUDI E概念车计划在2025年投入量产并交付给消费者。根据品牌规划,未来三年内,AUDI将陆续推出三款覆盖B级和C级市场的纯电动车型,以满足不同消费者的需求。
近日,网络上流传出疑似AUDI E量产版车型的谍照。尽管测试车辆被厚重的伪装覆盖,但仍能看出其整体轮廓与概念车设计相似,同时配备了前沿的数字外后视镜和激光雷达技术。


AUDI E基于奥迪与上汽共同研发的“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”打造。该平台专为中国市场量身定制,采用智能分区电子架构,不仅支持下一代智能驾驶功能,还具备整车OTA升级的能力,为用户带来更加智能和便捷的驾驶体验。
从概念车的设计来看,AUDI E的外观设计极具未来感,采用了Sportback造型,封闭式前格栅与贯穿式环形灯带相得益彰,车顶还配备了激光雷达。品牌全新的LOGO以可发光的“AUDI”英文字母呈现,与奥迪经典四环Logo截然不同,展现了品牌的创新精神。

新车的车身尺寸为4870/1990/1460mm,轴距长达2950mm,定位于中型车市场。侧面线条流畅且优雅,隐藏式门把手设计更是增添了几分科技感。尾部造型与前脸相呼应,环形贯穿式尾灯组在点亮后极具辨识度,为车辆增添了不少魅力。
内饰方面,AUDI E概念车的设计简约而不简单,完全取消了物理按键,中控台上配备了一体式贯穿大屏,科技感十足。官方透露,概念车搭载了由AI驱动的虚拟助手,支持触控和语音控制,并通过人机交互实现情感化表达,为用户带来前所未有的智能化驾驶体验。

在动力方面,AUDI E采用了双电机电动quattro四驱系统,综合最大功率高达570千瓦,百公里加速时间仅需3.6秒。车辆配备了100千瓦时三元锂电池,并采用800伏高压充电技术,满电状态下CLTC工况续航里程超过700公里,充电10分钟即可增加约370公里续航,展现了其卓越的续航能力。
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